W dniu 19 czerwca 2015 r. odbyło się Zwyczajne Walne Zgromadzenie Członków Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Zatwierdziło sprawozdanie finansowe Biura oraz sprawozdanie z działalności za 2014 r. Zgromadzenie udzieliło absolutorium zarządowi oraz radzie nadzorczej.

Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych podpisało z Biurem Narodowym Maroka ? Bureau Central Marocain des Sociétés d'Assurances ? dwustronną umowę o ochronie gości. Umowa jest zgodna z przyjętą przez wszystkich członków Systemu Zielonej Karty konwencją o ochronie gości. Zakłada ona udzielanie pomocy podróżującym z i do krajów spoza Europejskiego Obszaru Gospodarczego w zakresie zbliżonym do zasad przewidzianych w unijnej Dyrektywie Komunikacyjnej.

W poczet członków Systemu Zielonej Karty został przyjęty nowy rynek ubezpieczeń komunikacyjnych ? rynek Azerbejdżanu. Ponadto Rosja uzyskała status pełnego członka Council of Bureaux (Rady Biur). Wybrany został też nowy prezydent Rady ? Jean Zenners z Luksemburga. To decyzje Walnego Zgromadzenia Rady Biur, które odbyło się w dniach 27 ? 28 maja 2015 r. w Sopocie.

Łatwiejszy dostęp zmotoryzowanych do najważniejszych informacji o obowiązkach ciążących na tych, którzy wybierają się własnym pojazdem za granicę ? to kluczowy cel programu informacyjnego EuroKierowcy, realizowanego przez Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych. Program będzie także promować odpowiedzialne zachowania kierowców zarówno na drogach krajowych, jak i zagranicznych. W pierwszej fazie zakłada dotarcie z poradami do odbiorców popularnych portali społecznościowych.

Unijne przepisy wykluczają możliwość podnoszenia przez ubezpieczycieli składki za polisę OC, jeśli właściciel pojazdu korzysta z niego nie tylko w swoim kraju, ale także na terenie innych państw członkowskich. Wykładnię tę potwierdził w swoim orzeczeniu Trybunał Sprawiedliwości Unii Europejskiej. Tym samym ukrócił praktyki części europejskich ubezpieczycieli, którzy dążyli do różnicowania wysokości składek w zależności od tego, czy ubezpieczony pojazd użytkowany jest tylko w kraju rejestracji, czy też w innych państwach UE - wyjaśnia Mariusz Wichtowski, Prezes Zarządu Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych.

O 2,5 tys. wzrosła w 2014 r. liczba wypadków i kolizji spowodowanych przez polskich kierowców za granicą. Na koniec roku odnotowano ich blisko 46,7 tys. Polski rynek ubezpieczeń z tego tytułu wypłacił 766 mln zł odszkodowań.

Wartość szkód, spowodowanych na europejskich drogach przez polskich kierowców bez OC, rośnie w zastraszającym tempie. W 2014 r. Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych wypłaciło z tego tytułu aż 8,5 mln zł. To ponad dwa razy więcej niż rok wcześniej.

W ruchu drogowym obowiązuje odpowiedzialność, czy tego chcemy czy nie. Kto o niej zapomni, boleśnie przekona się, że ona o nim pamięta. Jej ?zbrojnym ramieniem? są regresy ? pisze Mariusz Wichtowski, prezes zarządu Polskiego Biura Ubezpieczycieli Komunikacyjnych, w artykule w listopadowym wydaniu Miesięcznika Ubezpieczeniowego.

Blisko 400 tys. zgłaszanych szkód i 2 miliardy euro wypłacanych odszkodowań ? to roczny bilans działania Systemu Zielonej Karty. Skupia on 46 rynków ubezpieczeniowych Europy, Azji i Afryki. Jest najstarszym, po ONZ, porozumieniem międzynarodowym. Właśnie mija 65 lat jego funkcjonowania.

Wartość szkód, spowodowanych na europejskich drogach przez polskich kierowców bez OC, rośnie w zastraszającym tempie. W ciągu 9 miesięcy 2014 r. PBUK wypłaciło z tego tytułu 6 mln zł. To o połowę więcej niż w całym 2013 r.

Przedsiębiorcy zarządzający flotami samochodów poszukują korzystnych cenowo rozwiązań w zakresie komunikacyjnego OC. Jeśli nie znajdą ich w ofercie zakładów działających na polskim rynku, mogą skorzystać z propozycji towarzystw z innych krajów UE, świadczących usługi na zasadzie freedom of service (wolności świadczenia usług).

Kierowców wybierających się w niektóre zakątki Bałkanów czekają przykre ubezpieczeniowe niespodzianki. Ci, którzy jadą samochodem lub motocyklem do chorwackiego Dubrownika, muszą pokonać 10-kilometrowy odcinek przez terytorium Bośni i Hercegowiny. A tam nie wystarczy OC kupione w Polsce. Niezbędna jest Zielona Karta. Kto jej nie odbierze przed wyjazdem, będzie zmuszony do wykupienia ubezpieczenia granicznego. Oznacza to niespodziewany dodatkowy wydatek rzędu 25 euro.